forza. Rigidità. Affidabilità. La capacità di sopportare peso senza il bucato. Queste sono tutte cose che cerchiamo quando costruiamo una struttura meccanica. E nella retrotechtacular di oggi prendiamo un aspetto più da vicino alla risposta a una domanda: “Cosa c’è in una forma?”
Come si scopre, parecchio. In un film terrificante dell’organizzazione prolifica dell’inizializzazione dell’inizio degli anni ’40, prendiamo un aspetto scientifico su come la forma influisce sulla capacità del carico di un raggio. Un pezzo unico di metallo, ferro angolare, canale c, e tubo in scatola realizzato con lo stesso spessore metallico sono confrontati per vedere non solo quanto carico possono prendere, ma anche come falliscono.
Le idee vengono quindi data un’applicazione funzionale in cose che abbiamo ancora affrontato su base giornaliera: ponti, automobili, aerei e edifici. Lunghi di aeromobili, fasci di ponte, cornici per auto e travi di costruzione tutti beneficiano dell’ingegneria discussa in questo momento intorno alla capsula del film.
Nessuna delle idee in questo video è inaspettatamente obsoleta, perché mentre la nostra comprensione dell’ingegneria ha certamente progredito considerando che questo film è stato fatto, queste idee di base rimangono le stesse. Come tale, si applicano a qualsiasi gadget strutturali o meccanici che facciamo, essere stampato 3D, routing di cnc, saldato, incollato, formato sottovuoto, con zip legato, condotto nappato, cablaggio cablato, o incollato a caldo.
Tieni gli occhi aperti per un punto di vista terrificante e sembra di un raro Boeing 314 Clipper atterraggio sull’acqua e un rullo di vapore pesante di BUFFALO del 1920 che dimostra quanto è terribile lo sponsor del film, Chevrolet, fa i loro fotogrammi dell’automobile.