L’E-VOLO VC200 ha reso il suo volo senza pilota da ragazza. L’artigianato sopra sembra un po ‘familiare? Abbiamo riferito per la prima volta sulla squadra di E-VOLo nel 2011. Le cose sono anch’essi che sono state formulate per allora. Hanno creato un motore 18 (ottadecacopter?) Prototipo soprannominato il VC200. Il Gruppo ha preso un approccio intelligente per costruire il loro mestiere. Piuttosto che cercare di tenere tutto in casa, hanno creato una rete collaborando con un numero di aziende che sono esperti nei loro campi. Una compagnia al veigniano ha gettato la cornice composita in fibra di carbonio per la EC200. Junkers Conflly, una società di aviazione tedesca, ha sviluppato un sistema di paracadute balistico nel caso in cui qualcosa va storto in volo.
Dall’esterno, il VC200 sembra una versione adulta dei quadcopter che abbiamo visto qui su Hackaday. Anche il sistema di controllo utilizzato per il volo di prova sembra un trasmettitore di controllo radio modificato. I motori sono motori senza brushless orsounner. I puntelli sono in fibra di carbonio. Speriamo che il sistema di controllo sia un po ‘più evoluto (e ridondante) rispetto ai sistemi utilizzati in Quads R / C. Proprio come in modelli in scala ridotta, le batterie sono ancora il fattore limitante. Il VC200 vollerà solo per circa 20 minuti a pagamento. Tuttavia, E-VOLO afferma che la nuova tecnologia dovrebbe consentire di estendere quel tempo a circa un’ora. Non molto per un volo di cross country, ma in abbondanza di pioniere un nuovo tipo di aeromobile. Dove firmiamo il programma Beta?
I video sono in tedesco, con sottotitoli in inglese.